Je tente d'ouvrir les liens que j'avais mis de côté pour un article futur et je n'y arrive plus.../ Quelqu'un sait-il ce que le KARREK-VEN est devenu? Je joins l'article de base et celui du Télégramme.
1943 : POUR AIDER AU RAVITAILLEMENT DE LA POPULATION EN GUERRE, LE CHANTIER QUÉRÉ-GONIDEC-KERSAUDY DE TRÉBOUL CONSTRUIT UN THONIER MIXTE, LE "POD HERVÉ" (FILS D'HERVÉ). HERVÉ COLIN ET SON FILS LE CONSERVERONT PENDANT 12 ANS.
AU GRÉEMENT TRADITIONNEL DE VOILIER, ON A AJOUTÉ UN MOTEUR DE 122 CV (MODESTE, POUR 80 TONNES DE BATEAU).
LE THONIER EN EST PLUS RENTABLE ET VA ÉTENDRE SA SAISON DE PÊCHE SUR TOUTE L'ANNÉE : THON AUX AÇORES, SARDINES AU MAROC ET MAQUEREAU EN IRLANDE.
LE THON EST PÊCHÉ À LA LIGNE DE TRAÎNE, SÉCHÉ SUR LE PONT, SALÉ ET CONSERVÉ EN CALE. PLUS TARD, LA GLACE SIMPLIFIERA LA CONSERVATION. LES AUTRES POISSONS SONT PÊCHÉS AU FILET, AVEC UN ÉQUIPAGE PORTÉ À VINGT.
1955 : IL EST RACHETÉ PAR DIVERS PATRONS ET ARMATEURS QUI LE FERONT NAVIGUER JUSQU'EN 69 : JEAN QUILLIVIC, DRÉVILLON, ARMATEUR DE MORGAT, ET LE DERNIER EN DATE, MARCEL LE BIHAN.
IL A CHANGÉ DE NOM ET, SUITE À UNE HEUREUSE AVENTURE, EST DEVENU LE "KARREK VEN".